8月12日，由海油工程承建的沙特阿拉伯國家石油公司Marjan油氣集輸平臺在山東青島完工交付，這是由我國對外交付的重量最大、集輸能力最強的國際海洋油氣平臺，標志著中國企業國際海洋油氣工程建設能力實現新的突破，對于高質量推進“一帶一路”油氣合作具有重要意義。 本次完工交付的馬贊平臺是一座8腿海洋油氣集輸平臺，主要負責將開采出的海洋油氣匯集并輸送到陸地進行處理，每年可以匯集輸送原油2400萬噸、伴生氣74億方，是世界上原油集輸能力最強的海洋平臺之一。平臺重量超過17200噸，高度超過24層樓，甲板面積相當于約15個籃球場，應用的管線尺寸之大、類型之復雜均位創同類平臺紀錄。平臺將服役于沙特阿美旗下馬贊油田增產開發項目，油田整體投產后，將成為全球油氣處理能力最大的海上油田。 海油工程負責平臺建造、預調試、裝船等工作，平臺規模體量大，集成化程度高，采用國際上最嚴格的標準進行建造。項目自主開發智能化管理平臺，創新“一體化+可視化”建造模式，并大規模應用復合材料自動焊接、相控陣超聲波檢驗等先進技術，施工效率、質量合格率、安全績效等均達到世界先進水平。 馬贊項目是海油工程首次以聯合體總包商身份執行的沙特阿美項目，該項目的順利實施，為中國企業高質量參與“一帶一路”沿線國家建設提供了成功的實踐案例。 近年來，海油工程積極踐行共建“一帶一路”倡議，與“一帶一路”沿線國家與地區廣泛開展合作，累計執行項目近70個，形成了以固定式海洋平臺和深水浮式平臺設計、建造、安裝、調試等為代表的成套工程技術體系，為沿線國家能源開發和經濟社會高質量發展作出重要貢獻。
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